GFT 80 W3 6000/1 ชุดลดดาวเคราะห์ไฮดรอลิก
หวู่ฮั่น Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของชุดลดดาวเคราะห์ไฮดรอลิก GFT 80 W3 6000/1 ในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์มากมาย เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการซื้อผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษคุณภาพสูงในราคาที่แข่งขันจากโรงงานของเรา นอกจากนี้ยังมีบริการ OEM และ ODM
11173097 หลังการขาย Volvo ปั๊มและมอเตอร์พัดลมและอะไหล่ทดแทน|สูง-มีประสิทธิภาพและแม่นยำ-พอดี
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดประกอบกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ GFT 80 W3 6000/1 หลังการขายของเราทำหน้าที่เป็นหน่วยทดแทนสำหรับงานหนักที่เชื่อถือได้-ซึ่งออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรขับเคลื่อนไฮดรอลิกโดยเฉพาะ ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายสำหรับการเดินทางแบบบูรณาการนี้ใช้โครงสร้างลดระดับดาวเคราะห์หลาย- ขั้น ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อให้เข้ากับรถขุด รถบดถนน แท่นขุดเจาะ และเครื่องจักรก่อสร้างเหมืองแร่ต่างๆ ข้อได้เปรียบหลักมุ่งเน้นไปที่ความต้านทานโหลดที่เหนือกว่าและเอาต์พุตแรงบิดความเร็วต่ำ-คงที่ เราปรับแต่งเค้าโครงเฟืองภายในและใช้ชิ้นส่วนโลหะผสมเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-ที่มีความหนาขึ้น พร้อมด้วยการตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำและการรักษาความร้อน ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างมาก และยืดอายุการใช้งานการบริการภายใต้การก่อสร้างที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมการทำงานในเหมือง พารามิเตอร์มิติทั้งหมดได้รับการผลิตตามมาตรฐานการวาดแบบต้นฉบับอย่างสมบูรณ์เพื่อให้บรรลุความเข้ากันได้แบบปลั๊ก{11}}และ-ที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องดัดแปลงระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์ อัตราทดคงที่ 6000:1 ให้แรงบิดสูง-เป็นพิเศษสำหรับการเดินทางที่หนักหน่วง โครงสร้างการซีลหลายชั้น-แบบบูรณาการช่วยป้องกันฝุ่น โคลน และการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อลดปัญหาในการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ชุดกระปุกเกียร์ที่สมบูรณ์นี้รวมชุดเฟืองดาวเคราะห์ ตลับลูกปืนสำหรับงานหนัก- และตัวเรือนแบบปิดผนึกเป็นชิ้นเดียว ส่วนประกอบภายในที่เข้ากันประสานกันอย่างราบรื่นเพื่อรับประกันการส่งผ่านพลังงานที่ราบรื่น ส่วนประกอบทั้งชิ้นที่รวมเข้าด้วยกันจะรักษาสมดุลของกำลังขับที่สูงและการทำงานที่ยาวนาน-ชั่วโมงอย่างเสถียร ทำให้เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่เหมาะสำหรับ-ยูนิตลดระยะการเคลื่อนที่แบบเดิมที่สึกหรอ
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพหลัก
1. เอาท์พุตแรงบิดความเร็วต่ำมาก-
ติดตั้งโครงสร้างเฟืองดาวเคราะห์แบบหลาย- อัตราทดขนาดใหญ่ 6000:1 กระปุกเกียร์นี้ให้แรงบิดในการขับขี่มหาศาลแม้ที่ความเร็วการหมุนต่ำ โดยจะรักษากำลังไฟฟ้าที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะโหลดหนัก-เต็มรูปแบบ เช่น การขนส่งเหมืองและงานขุด หลีกเลี่ยงปัญหาการหยุดนิ่งและการลื่นไถลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. โครงสร้างที่ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อแรงกระแทกสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง
ส่วนประกอบแกนเกียร์และแบริ่งทั้งหมดหล่อขึ้นจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความเหนียวสูง- มีการบดที่แม่นยำและการชุบแข็งที่อุณหภูมิสูง- อุปกรณ์ทั้งหมดทนทานต่อแรงกระแทกจากสถานที่ก่อสร้างที่เป็นหลุมเป็นบ่อ โคลนและหินเสียดสี ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างมาก และลดต้นทุนการหยุดทำงานของอุปกรณ์ของคุณ
หน้าที่และการประสานงานของแต่ละองค์ประกอบ
- ชุดเกียร์ดาวเคราะห์หลาย-ระดับของ GFT 80 W3 6000/1: ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบลดกำลังหลักของชุดประกอบทั้งหมด โดยอาศัยโครงสร้างอัตราส่วนการลดขนาดใหญ่ 6000:1 เพื่อแปลงกำลังแรงบิดสูง-ความเร็วต่ำ-จากมอเตอร์ไฮดรอลิกที่จับคู่กันให้เป็นแรงบิดขับเคลื่อนขนาดใหญ่-ความเร็วสูงสุด- ฟันเฟืองโลหะผสมที่กราวด์อย่างแม่นยำทำให้เกิดการประสานที่ราบรื่นและมีการสูญเสียการส่งผ่านต่ำ ซึ่งให้แรงผลักดันที่มั่นคงสำหรับการเดินของรถขุด รถบดถนน และอุปกรณ์การทำเหมือง เมื่อจับคู่กับ-ตลับลูกปืนสำหรับงานหนักภายใน จึงสามารถรักษาภาระงานหนัก-ได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยไม่มีการลดทอนกำลัง ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรทางวิศวกรรมอย่างมั่นคง
- ชุดซีลและตัวเรือนแบบรวมของ GFT 80 W3 6000/1: ทำหน้าที่ป้องกันแบบสองชั้นในการป้องกันฝุ่นและความต้านทานการรั่วไหลของน้ำมันสำหรับโครงสร้างระบบส่งกำลังภายใน การใช้ซีลน้ำมันคอมโพสิตหลาย-ชั้นและเปลือกที่ทนทานต่อการสึกหรอ-ที่หนาขึ้น ช่วยป้องกันโคลน กรวด และฝุ่นจากสถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ไม่ให้เข้าไปในช่องเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงการซึมของน้ำมันไฮดรอลิกภายใต้แรงดันสูง มันทำงานร่วมกับชุดเกียร์ดาวเคราะห์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อชุดเกียร์เกิดความร้อนระหว่างการทำงานที่มีน้ำหนักมาก- เปลือกแบบปิดจะสร้างสภาพแวดล้อมในการกักเก็บน้ำมันที่มั่นคงเพื่อรับประกันการหล่อลื่นอย่างเต็มที่ของพื้นผิวตาข่ายทั้งหมด ช่วยลดความเสี่ยงต่อการเสียดสีและความล้มเหลวของเกียร์
- รองรับข้อต่อฟิตติ้ง GFT 80 W3 6000/1: รวมถึงตัวยึดล็อค ปะเก็นกำหนดตำแหน่ง และหน้าแปลนเชื่อมต่อที่มาพร้อมกับชุดประกอบทั้งชุด ตัวยึดล็อคจะยึดตัวลดทั้งหมดบนโครงเดินของอุปกรณ์อย่างแน่นหนาเพื่อลดความผันผวนของประสิทธิภาพที่เกิดจากการสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่ที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ปะเก็นระบุตำแหน่งทำให้สามารถติดตั้งด็อกกิ้งได้อย่างแม่นยำด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบเดิมโดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม หน้าแปลนเชื่อมต่อรับประกันความพอดีระหว่างตัวลดและโครงอุปกรณ์ อุปกรณ์เสริมที่เข้ากันอย่างลงตัวเหล่านี้เป็นการรับประกันที่สำคัญสำหรับชุดเกียร์ดาวเคราะห์และตัวเรือนซีลเพื่อให้ทำงานประสานกันและเชื่อถือได้


ข้อมูลจำเพาะของระบบส่งกำลังทางกลหลัก
| รายการพารามิเตอร์ | ค่าและคำอธิบาย | หน่วย |
|---|---|---|
| หมายเลขรุ่นเต็ม | GFT 80 วัตต์3 6000/1 | - |
| ประเภทสินค้า | ชุดประกอบไดรฟ์สุดท้ายของการเคลื่อนที่ของดาวเคราะห์ 3 ขั้นตอน | - |
| อัตราส่วนการส่งผ่าน | 6000:1 | - |
| เวทีเกียร์ | 3 ขั้นตอนการลดขนาดดาวเคราะห์ | - |
| จัดอันดับแรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | 62000 | N·m |
| แรงบิดสูงสุดแบบไม่ต่อเนื่อง | 75000 | N·m |
| ความเร็วอินพุตสูงสุดที่อนุญาต | 3200 | รอบต่อนาที |
| ความเร็วอินพุตต่อเนื่องปกติ | 1000–2500 | รอบต่อนาที |
| ประสิทธิภาพการส่งผ่านโดยรวม | 88–91 | % |
| โหลดรัศมีสูงสุดที่อนุญาต | 4500 | N |
| โหลดตามแนวแกนสูงสุดที่อนุญาต | 1700 | N |
| วัสดุเกียร์ | เหล็กผสม Cr-Mo ความแข็งแรงสูง - เหล็กผสมคาร์บูไรซ์ ชุบแข็ง และกราวด์ละเอียด | - |
| ระบบซีล | ซีลน้ำมันคอมโพสิต-สองชั้น + ฝาครอบกันฝุ่นในตัว | - |
| มอเตอร์ไฮดรอลิกที่จับคู่ | มอเตอร์ดิสเพลสเมนต์คงที่ A2FE | - |
| เบรกในตัว | ตัวเลือกเบรกจอดรถแบบหลายดิสก์เปียก- | - |
| แบบฟอร์มการติดตั้ง | เมาท์หน้าแปลนมาตรฐาน การเปลี่ยน OEM โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง | - |
| น้ำหนักสุทธิรวม | 148 | กก |
| การใช้งานทั่วไป | รถขุดตีนตะขาบ, แท่นขุดเจาะ, เครื่องจักรทำเหมือง, รถบดถนน ระบบการเดินทางหนัก | - |
| ช่วงอุณหภูมิน้ำมันใช้งาน | -20 ~ +85 | ระดับ |
| น้ำมันหล่อลื่นมาตรฐาน |
ISO VG46 ป้องกันการสึกหรอ-น้ำมันไฮดรอลิก/น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม |
- |
ป้ายกำกับยอดนิยม: GFT 80 W3 6000/1 ชุดลดดาวเคราะห์ไฮดรอลิก GFT 80 W3 6000/1 ผู้ผลิตชุดลดดาวเคราะห์ไฮดรอลิก GFT ซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม














