Mini Excavator Hydraulic K3V63DT ชุดซ่อม Kawasaki K5V80 Excavator Hydraulic Axial Piston Pump ระบบไฮดรอลิก

Mini Excavator Hydraulic K3V63DT ชุดซ่อม Kawasaki K5V80 Excavator Hydraulic Axial Piston Pump ระบบไฮดรอลิก

รถขุดขนาดเล็กและ Kawasaki K5V80 Hydraulic Axial Axial Pism Pump Pump Pump ติดตั้งระบบไฮดรอลิกที่มีเสถียรภาพในการขับเคลื่อนการกระทำเช่นการยกถังการหมุนแขนและการเคลื่อนไหวติดตาม หลังจากการทำงานระยะยาวองค์ประกอบสำคัญเช่นลูกสูบซีลและแผ่นวาล์วมีแนวโน้มที่จะสวมใส่นำไปสู่การสูญเสียแรงดันการรั่วไหลของน้ำมันหรือแม้แต่ความล้มเหลวของระบบ ชุดซ่อมแซม Mini Excavator Hydraulic K3V63DT ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้โดยให้ชุดชิ้นส่วนทดแทนที่สมบูรณ์เพื่อคืนค่าประสิทธิภาพของปั๊ม ในหมู่พวกเขาชิ้นส่วนอะไหล่ไฮดรอลิก K3VL เป็นส่วนประกอบที่จำเป็นโดยมีขนาดที่มีความแม่นยำซึ่งตรงกับโครงสร้างปั๊มเดิมอย่างสมบูรณ์แบบทำให้มั่นใจได้ว่ามีความพอดีและลดความเสี่ยงของความเสียหายรองระหว่างการซ่อมแซม

อะไหล่ปั๊ม Kawasaki Hydraulic เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความเข้ากันได้สูงครอบคลุมส่วนที่สึกหรอทั่วไปของปั๊มไฮดรอลิก Kawasaki ที่ใช้ในรถขุดขนาดเล็ก ไม่ว่าจะเป็นปั๊ม K3V63DT ในเครื่องขุดขนาด 3 ตันหรือปั๊ม K5V80 ในเครื่อง 6 ตันอะไหล่เหล่านี้สามารถตอบสนองความต้องการในการซ่อมแซม แต่ละส่วนผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดด้วยความแข็งแรงของวัสดุและความต้านทานการสึกหรอเทียบเท่ากับส่วนประกอบดั้งเดิมทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการรักษาประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก

อะไหล่ไฮดรอลิก K3VL โดดเด่นสำหรับความแม่นยำ适配性พวกเขาผลิตขึ้นตามภาพวาดปั๊มคาวาซากิดั้งเดิมโดยมีการควบคุมความอดทนภายใน 0.01 มม. ทำให้มั่นใจได้ว่าการรวมเข้ากับร่างกายของปั๊ม เมื่อเปลี่ยนลูกสูบหรือบล็อกกระบอกสูบชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถคืนค่าประสิทธิภาพปริมาตรของปั๊มได้มากกว่า 90%หลีกเลี่ยงความผันผวนของแรงดันที่เกิดจากส่วนประกอบที่ไม่ตรงกัน สำหรับรถขุดขนาดเล็กที่ต้องการการดำเนินการเริ่มต้นบ่อยครั้งความเสถียรนี้มีความสำคัญต่อการป้องกันความล้มเหลวอย่างฉับพลันระหว่างการทำงาน

อะไหล่ปั๊ม Kawasaki Hydraulic ยังเก่งในความทนทาน ชิ้นส่วนปั๊ม K3V112DT Kawasaki ใช้เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและวัสดุยางทนความร้อน พื้นผิวลูกสูบได้รับการบำบัดด้วยการเคลือบที่ทนต่อการสึกหรอซึ่งสามารถทนต่อแรงเสียดทานของน้ำมันไฮดรอลิกเป็นเวลานานและอายุการใช้งานบริการนั้นยาวกว่าชิ้นส่วนหลังการขายทั่วไป 30% ไม่ว่าจะเป็นรถขุดทำงานในสถานที่ก่อสร้างโคลนหรือพื้นที่เพาะปลูกที่เต็มไปด้วยฝุ่นอะไหล่เหล่านี้สามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงลดความถี่ของการซ่อมแซมซ้ำ ๆ

• การครอบคลุมชิ้นส่วนที่ครอบคลุม:ชุดซ่อมรวมชิ้นส่วนอะไหล่ไฮดรอลิก K3VL เช่นลูกสูบบล็อกกระบอกสูบและแผ่นวาล์วรวมถึงซีลและโอริง โซลูชันแบบครบวงจรนี้หลีกเลี่ยงปัญหาในการซื้อชิ้นส่วนแยกต่างหากซึ่งเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพการซ่อมแซมอย่างมาก สำหรับปั๊ม K3V112DT ชิ้นส่วนปั๊ม K3V112DT Kawasaki ในชุดจะได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานแรงดันสูงพร้อมความแข็งแรงของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น
• ติดตั้งง่าย:อะไหล่ปั๊ม Kawasaki Hydraulic ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายในการติดตั้ง แต่ละส่วนถูกทำเครื่องหมายด้วยตำแหน่งแอสเซมบลีที่ชัดเจนและเครื่องมือติดตั้งที่ตรงกันสามารถช่วยให้ช่างเทคนิคเปลี่ยนการเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว แม้แต่สำหรับผู้เริ่มต้นก็สามารถลดความยากลำบากในการดำเนินงานและลดเวลาในการบำรุงรักษา 40% เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐาน
• การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง:ชิ้นส่วนปั๊ม K3V112DT Kawasaki สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-20 องศาถึง 80 องศา) ปรับตัวเข้ากับสถานที่ก่อสร้างภาคเหนือที่หนาวเย็นและสภาพแวดล้อมการเกษตรภาคใต้ที่ร้อนแรง แมวน้ำของพวกเขาทำจากวัสดุที่ทนน้ำมันซึ่งไม่ง่ายต่ออายุและรอยแตกป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การบำรุงรักษาที่ประหยัดต้นทุน:การใช้อะไหล่ปั๊ม Kawasaki Hydraulic สำหรับการซ่อมแซมนั้นประหยัดกว่าการเปลี่ยนปั๊มทั้งหมด ตัวอย่างเช่นการแทนที่ส่วนที่สึกหรอของปั๊ม K3V63DT ด้วยอะไหล่ไฮดรอลิก K3VL สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้ 60% ของค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับการซื้อปั๊มใหม่ในขณะที่มั่นใจว่าระบบไฮดรอลิกกลับสู่สภาพการทำงานปกติ

ปั๊มลูกสูบ Kawasaki K3V Series เป็นปั๊มไฮดรอลิกแบบเปิดส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวหมุนและส่วนประกอบควบคุม ส่วนประกอบโครงสร้างรวมถึงแผ่นกระจายน้ำมันที่อยู่อาศัยชุดประกอบสวิงและกลไกเซอร์โว ซับในของปั๊มลูกสูบ Kawasaki K3V Series ใช้เทคโนโลยีการเคลือบผิวที่ทนต่อการสึกหรอของพื้นผิวที่ทันสมัยซึ่งช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของปั๊มอย่างมาก นำเสนอประสิทธิภาพขั้นสูงการทำงานที่เชื่อถือได้และการบำรุงรักษาที่สะดวกนั้นใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรก่อสร้างต่างๆ

ปัจจุบันแบรนด์ญี่ปุ่นเช่น "Kobe Steel", "Sumitomo" และ "Kato" ทั้งหมดใช้ปั๊ม Plunger Plunger Series Kawasaki K3V สำหรับรถขุด อายุการใช้งานที่ออกแบบมาของกลไกตัวแปรปั๊มคือ 10,000 ชั่วโมง อย่างไรก็ตามเมื่ออนุภาคโลหะในน้ำมันไฮดรอลิกเกินมาตรฐานอย่างจริงจังน้ำมันในส่วนภายในของกลไกตัวแปรปั๊มจะถูกล้างและสวมใส่ทำให้เกิดการกวาดล้างระหว่างลูกสูบตัวแปรและก้านวาล์วและรูเพื่อเพิ่ม น้ำมันความดันเซอร์โวจะรั่วไหลเข้าไปในปลอกปั๊มจากระยะห่างระหว่างก้านวาล์วและรู เมื่อการรั่วไหลภายในกลไกตัวแปรนั้นรุนแรงโดยไม่ถึงน้ำมันความดันเซอร์โวมาตรฐานมันเป็นไปไม่ได้ที่จะผลักคันเกียร์เปลี่ยนตัวแปรไปยังตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าส่งผลให้กำลังเอาต์พุตทั้งหมดของปั๊มลดลง เมื่อซ่อมปั๊มความสนใจมักจะจ่ายให้กับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบภายในของปั๊มโดยไม่ต้องใส่ใจในการตรวจสอบการรั่วไหลภายในของกลไกตัวแปรของปั๊ม ด้วยวิธีนี้ปั๊มที่ซ่อมแซมมักจะมีประสิทธิภาพเป็นสองเท่าและแม้กระทั่งหลังจากการติดตั้งและการใช้งานก็ยังไม่สามารถบรรลุผลการสอบเทียบที่ต้องการได้ รุ่นทั่วไปของปั๊มลูกสูบ Kawasaki K3V ได้แก่ : Kawasaki K3VG Plunger Pump, Kawasaki K3VGSB Plunger Pump, ปั๊มลูกสูบ Kawasaki Kwasaki Knaki KaWasaki K3vlt Pump, Kawasaki

เมื่อลูกค้าเลือกปั๊มลูกสูบ Kawasaki K3V Series พวกเขาสามารถเลือกรุ่นเฉพาะที่เหมาะสมกับพวกเขาตามความต้องการของพวกเขาเอง สำหรับรายละเอียดโปรดอย่าลังเลที่จะปรึกษาเราได้ตลอดเวลา

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: Mini Excavator Hydraulic K3V63DT ซ่อมชุด Kawasaki K5V80 Excavator Hydraulic Axial Piston Pump ระบบไฮดรอลิก, China Mini Excavator Hydraulic K3V63DT ระบบซ่อมแซม Kawasaki K5V80 Excavator Hydraulic