W2T310L2032A05 มอบประสิทธิภาพระดับพรีเมียมในฐานะกระปุกเกียร์เคลื่อนที่ดาวเคราะห์-สำหรับงานหนัก โดยใช้การออกแบบชุดขับเคลื่อนแบบติดตั้ง 2- หน้าแปลน- ซึ่งเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์กับชุดขับเคลื่อนตีนตะขาบซีรีส์ Bonfiglioli Trasmital O&K F ดั้งเดิมสำหรับรถขุดตีนตะขาบ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ภาคพื้นดินที่มีความแม่นยำคาร์บูไรซ์- และแบริ่งเอาท์พุตเสริมขนาดใหญ่ให้แรงบิดที่ความเร็วต่ำสูงสม่ำเสมอสำหรับการขุด การลาก และการปีนขึ้นไปบนทางลาดชันที่บรรทุกของหนักมาก
ชุดขับเคลื่อนนี้จับคู่โดยตรงกับมอเตอร์ไฮดรอลิกที่จับคู่ผ่านหน้าแปลนติดตั้ง L- ประเภท 310 แบบขยายมาตรฐาน โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เปลี่ยนเพิ่มเติม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างตีนตะขาบขนาดกลางและขนาดใหญ่. 1:1 ขนาดการติดตั้งที่สอดคล้องกันของ OEM รองรับการเปลี่ยนแบบเสียบปลั๊ก-และ- และลดเวลาการหยุดทำงานของการบำรุงรักษาอุปกรณ์ลงอย่างมาก
แรงดันใช้งานพิกัด 35 MPa พร้อมแรงดันสูงสุด 42 MPa ช่วยให้กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เคลื่อนที่ที่แข็งแกร่งนี้ทนทานต่อการดำเนินการกระแทกหนักต่อเนื่องยาวนาน-ชั่วโมง ส่วนประกอบเฟืองโลหะผสม-ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและการปิดผนึกคอมโพสิตหลาย-ชั้นอย่างมีประสิทธิภาพ ทนทานต่อแรงกระแทกหนัก การรั่วไหลของน้ำมัน และการบุกรุกของโคลน/ฝุ่นในสถานที่ก่อสร้างที่วุ่นวาย
รักษาการทำงานที่เชื่อถือได้ภายในช่วงอุณหภูมิแวดล้อม -20 องศาถึง +80 องศา โครงสร้างดาวเคราะห์เวทีคู่-ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพเชิงกลมากกว่า 96% โดยมีเสียงรบกวนต่ำ- ได้อย่างราบรื่น ทำหน้าที่เป็นตัวทดแทนคุณภาพสูงหลังการขายที่ประหยัดสำหรับชุดขับเคลื่อนราง Bonfiglioli O&K ดั้งเดิม

ถาม: เครื่องจักรใดที่เหมาะกับตัวลดเกียร์นี้

ตอบ: R916560103 GFT110 T3 1316 3-เครื่องลดเกียร์แบบ Planetary Travel เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องอัดขยะหนัก-

ถาม: OEM โดยตรงสามารถใช้แทนกันได้?

ก. ใช่. หน้าแปลนติดตั้งมอเตอร์ 1316 โครงร่างรูโบลต์ โครงสร้างการเชื่อมต่อเอาท์พุต และขนาดโดยรวมเป็น 1:1 เหมือนกันกับยูนิต Rexroth ดั้งเดิม รองรับการติดตั้ง-และ-เล่นโดยไม่ต้องดัดแปลงอุปกรณ์

ถาม: ข้อกำหนดทางเทคนิคที่สำคัญ?

A: แรงดันใช้งานสูงสุด 350 บาร์, แรงดันสูงสุด 420 บาร์; แรงบิดเอาท์พุตพิกัดต่อเนื่อง 92000 N·m แรงบิดระยะสั้นสูงสุด- 110000 N·m ใช้โครงสร้างการส่งผ่านดาวเคราะห์แบบฟันแข็งแบบคาร์บูไรซ์ 3- ระดับ

ถาม: เข้ากันได้กับมอเตอร์ไฮดรอลิกดั้งเดิมหรือไม่

ตอบ: เหมาะอย่างยิ่งกับมอเตอร์ไฮดรอลิก Rexroth A6VE160 และ A2FE180 ผ่านทางหน้าแปลนมาตรฐาน 1316 ซึ่งเข้ากันได้โดยตรงกับวงจรไฮดรอลิกเดินของโรงงานเดิมโดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เปลี่ยน

ถาม: ประสิทธิภาพการบดอัดที่มั่นคง?

ตอบ: เฟืองดาวเคราะห์โลหะผสมคาร์บูไรซ์ที่มีความแม่นยำสูงและบดละเอียดช่วยลดแรงเสียดทาน การสั่นสะเทือน และการสึกหรอ โดยให้แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ-คงที่เพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่เต็มไปด้วยฝุ่นและขยะ-ที่เต็มไปด้วยหลุมฝังกลบอย่างรุนแรง

ถาม: มีตัวเลือกอัปเกรดสำหรับงานหนัก-หรือไม่

ตอบ: ตัวเลือกชุดเกียร์หนาเสริมแรง ส่วนประกอบ-ส่วนประกอบซีลป้องกันการรั่วไหล-คอมโพสิตหลายชั้น และแบริ่งลูกกลิ้งเรียว-งานหนักขนาดใหญ่พิเศษ สำหรับการโอเวอร์โหลดบ่อยครั้งและสถานการณ์การทำงานที่รุนแรง

ถาม: แนะนำน้ำมันหล่อลื่นและรอบการบำรุงรักษา?

ตอบ: น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมแรงดันสูง ISO VG220 EP ตรวจสอบระดับน้ำมันและชิ้นส่วนซีลทุกวัน เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 1,000 ชั่วโมงทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหนา

ถาม: แก้ไขปัญหาการรั่วไหลและความร้อนสูงเกินไป

ตอบ: ขันสลักเกลียวยึดให้แน่นเพื่อให้น้ำมันซึมเล็กน้อย เปลี่ยนชุดซีลทั้งชุดหากเกิดการรั่วซึมอย่างรุนแรง ความร้อนสูงเกินมักเกิดจากน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพ ปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอ หรือชิ้นส่วนเกียร์สึกหรอ ปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษามาตรฐาน ห้ามแยกชิ้นส่วนโดยส่วนตัว

ถาม: เงื่อนไขการรับประกัน?

A: รับประกันโรงงาน 12- เดือน การสนับสนุนด้านเทคนิคฟรีและชิ้นส่วนอะไหล่ฟรีสำหรับความเสียหายที่ไม่ใช่ของมนุษย์ภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน