CPMJ295KA1 295cc มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจร G1/2 เพลา RE1807030X

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

| รายการ | มอเตอร์ไฮดรอลิก |
| OEM | RE1807030X |
| ผู้ผลิต | XLF ไฮดรอลิก |
| การกระจัด | 295 มล./ชม |
| หน้าแปลนติดตั้ง | หน้าแปลนล้อ |
| ประเภทเพลา | 1:8 |
| ไฮไลท์ | มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจร cpmj295ka1, มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจร 295cc, เพลามอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิก |
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
มอเตอร์ไฮดรอลิก CPMJ295KA1 Cycloid เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิด (LSHT) ความเร็วต่ำ-สูง{3}} ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 295cc ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่มี-การไหลต่ำและแรงดันสูง- โมเดลนี้ใช้การกำหนดค่ามาตรฐานของเพลาเอาต์พุตเรียว 1:8 และพอร์ตน้ำมัน G1/2 ซึ่งทำหน้าที่ทดแทนโดยตรงสำหรับชิ้นส่วน OEM RE1807030X และเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแบรนด์กระแสหลัก เช่น ซีรีส์ White RE
ในฐานะสมาชิกของมอเตอร์ไฮดรอลิกซีรีส์ TE CPMJ295KA1 บรรลุประสิทธิภาพเชิงปริมาตรที่ยอดเยี่ยมและแรงบิดเริ่มต้นภายใต้สภาวะการทำงานที่มีการไหลต่ำ- โดยอาศัยการออกแบบชุดเกียร์ Geroler ขั้นสูงและเทคโนโลยีแผ่นสมดุลแรงดันที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรทางวิศวกรรม และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
ข้อดีทางเทคนิค
1. การออกแบบแผ่นสมดุลแรงดันที่ไม่ซ้ำใคร – เหมาะสำหรับสภาวะการไหลต่ำ-และความดันสูง-
- CPMJ295KA1 ใช้เทคโนโลยีแผ่นสมดุลแรงดันขั้นสูงเพื่อให้ได้รับการชดเชยอัตโนมัติระหว่างการเริ่มต้นและการทำงาน:
- ระยะเริ่มต้น: แรงดันจะเบนแผ่นสมดุลไปทางโรเตอร์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงปริมาตรได้อย่างมาก และรับประกันการเริ่มต้นที่เชื่อถือได้ภายใต้-สภาวะการไหลต่ำ
- ขั้นตอนการทำงาน: เมื่อถึงแรงดันใช้งาน แผ่นบาลานซ์จะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติ ช่วยให้โรเตอร์หมุนได้อย่างอิสระและให้ประสิทธิภาพเชิงกลสูงขึ้น
- การชดเชยการสึกหรออัตโนมัติ: แผ่นพอร์ตจะชดเชยการสึกหรอระหว่างการทำงานโดยอัตโนมัติ โดยคงประสิทธิภาพสูงไว้ในระยะยาว
- การออกแบบนี้ทำให้ CPMJ295KA1 เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์การใช้งาน "การไหลต่ำ- แรงดันสูง- ซึ่งเป็นสภาพการทำงานที่รุ่นอื่นๆ จำนวนมากประสบปัญหาในการจัดการ
2. ชุดเกียร์ Geroler – แรงเสียดทานขณะหมุน ประสิทธิภาพสูง และอายุการใช้งานยาวนาน
- ติดตั้งชุดเกียร์ Geroler gerotor ประเภทลูกกลิ้ง-:
- การออกแบบแรงเสียดทานแบบโรลลิ่ง: ลูกกลิ้งเข้ามาแทนที่แรงเสียดทานแบบเลื่อน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางกลได้อย่างมาก
- แรงดันสตาร์ทต่ำ: แรงบิดสตาร์ทเครื่องสามารถเกิน 90% ของแรงบิดตามทฤษฎี
- อัตราการรักษาแรงบิดที่ดีเยี่ยม: อัตราการรักษาการสูญเสียแรงบิด < 0.5% พร้อมด้วยประสิทธิภาพ{1}}ในระยะยาวที่เสถียร
- ความทนทานที่เพิ่มขึ้น: การออกแบบลูกกลิ้งช่วยลดการสึกหรอภายในและยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์
3. 1:8 ระบบขับเคลื่อนเพลาเรียว – เชื่อถือได้และไม่มีฟันเฟือง
- เทเปอร์มาตรฐาน 1:8: แนบสนิทกับรูดุมที่เรียว ทำให้ส่งกำลังได้อิสระ-
- ติดตั้งและถอดง่าย: การติดตั้งและถอดชิ้นส่วนสามารถทำได้ง่ายๆ โดยการขันหรือคลายเพลา-น็อตปลาย
- ความจุแรงบิดสูง: หน้าสัมผัสพื้นผิวทรงกรวยสร้างแรงจับยึดในแนวรัศมี ช่วยให้รับภาระแรงบิดสูงขึ้น
- -คุณสมบัติล็อคตัวเอง: ทรงเรียวมีคุณสมบัติ-ล็อคตัวเอง ป้องกันการคลายระหว่างการทำงาน
ข้อมูลจำเพาะหลัก
| ชุด: | ต |
| เพลา: | 1:8 แทปเปอร์ |
| การกระจัด (cm3/รอบ): | 0295 |
| การติด: | ติดล้อ |
| พอร์ต: | G 1/2 |












ป้ายกำกับยอดนิยม: cpmj295ka1 295cc มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจร g1/2 เพลา re1807030x, จีน cpmj295ka1 295cc มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจร g1/2 เพลา re1807030x ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม













