BMV Series BMV-400-4-T-D 400cc Hydraulic Orbital Motor With 4-Bolt Flange, Taper Shaft And BSP Port
BMV Series BMV-400-4-T-D 400cc Hydraulic Orbital Motor With 4-Bolt Flange, Taper Shaft And BSP Port suppliers
BMV Series BMV-400-4-T-D 400cc Hydraulic Orbital Motor With 4-Bolt Flange, Taper Shaft And BSP Port factory
BMV Series BMV-400-4-T-D 400cc Hydraulic Orbital Motor With 4-Bolt Flange, Taper Shaft And BSP Port best
BMV Series BMV-400-4-T-D 400cc Hydraulic Orbital Motor With 4-Bolt Flange, Taper Shaft And BSP Port high quality
BMV Series BMV-400-4-T-D 400cc Hydraulic Orbital Motor With 4-Bolt Flange, Taper Shaft And BSP Port price
ซีรีส์ BMV BMV-400-4-TD 400cc มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิกพร้อมหน้าแปลน 4 โบลต์ เพลาทรงเรียว และพอร์ต BSP
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ผลิตภัณฑ์ | มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจร |
| หมายเลขรุ่น | บีเอ็มวี-400-4-TD |
| การกระจัด | 400 ซีซี |
| ยี่ห้อ | XLF ไฮดรอลิก |
| ไฮไลท์ | มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิกพอร์ต BSP, มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิก 400cc, มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิก 4 โบลต์ |
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
BMV-400-4-T-D เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบ gerotor ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 400cc/รอบ ซึ่งเป็นของ-กระบอกสูบขนาดใหญ่และรุ่นแรงดันสูงในซีรีส์ BMV รุ่นนี้มีวิธีการติดตั้งหน้าแปลนสี่เหลี่ยมแบบ 4 โบลต์ มาพร้อมกับเพลาเรียว 1:10 และพอร์ตน้ำมันมาตรฐาน BSP และเป็นโซลูชันการขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก
มอเตอร์นี้ใช้การออกแบบชุดเกียร์ Geroler ขั้นสูงและโครงสร้างการกระจายวาล์วแบบดิสก์- เพื่อใช้ทดแทนโดยตรงสำหรับซีรีส์ Eaton Char- Lynn 10000, ซีรีส์ Danfoss OMV และซีรีส์ M+S MV ซึ่งให้แรงบิดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพความเร็วต่ำ-ที่เสถียรภายในปริมาตรขนาดกะทัดรัด การกระจัดขนาด 400cc ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างแรงบิดเอาท์พุตและช่วงความเร็ว และสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในงานหนักต่างๆ- เช่น เครื่องจักรในงานก่อสร้าง อุปกรณ์การเกษตร และระบบส่งกำลังทางอุตสาหกรรม
ข้อดีหลัก
ประสิทธิภาพแรงดันสูง- (ความแข็งแกร่งของแกนกลางของซีรีส์ BMV)
มอเตอร์ออร์บิทัลซีรีส์ BMV มีความสามารถในการรับแรงดันสูง-โดดเด่น:
แรงดันใช้งานต่อเนื่อง: 200 บาร์ (สูงกว่ารุ่นมาตรฐาน 25%)
แรงดันสูงสุด: 280 บาร์ สำหรับการโอเวอร์โหลดขั้นรุนแรง
แรงบิดเริ่มต้น: มากกว่า 92% ของแรงบิดตามทฤษฎี
เพลาเรียว 1:10 – เชื่อถือได้และฟันเฟืองฟรี-
ระยะฟันเฟือง-ส่งผ่านอย่างอิสระผ่านแรงจับยึดในแนวรัศมี
ติดตั้งและถอดประกอบได้ง่ายด้วยน็อตปลายเพลาตัวเดียว-
กำลังแรงบิดสูงพร้อมพื้นที่หน้าสัมผัสเรียวขนาดใหญ่
การออกแบบล็อคตัวเอง-ป้องกันการคลายตัวในการทำงาน
ชุดเกียร์ Geroler – การออกแบบแรงเสียดทานแบบโรลลิ่ง
ลูกกลิ้งลดแรงเสียดทาน ปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงกล 5–8% เมื่อเทียบกับเครื่องปฏิกรณ์แบบเดิม
เส้นทางการไหลที่ได้รับการปรับปรุงให้แรงดันเริ่มต้นต่ำ
อายุการใช้งาน B10: มากกว่าหรือเท่ากับ 10,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะที่กำหนด
ข้อมูลจำเพาะหลัก
* แรงดันต่อเนื่อง :สูงสุด. มูลค่าของมอเตอร์ที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ป้ายกำกับยอดนิยม: bmv ซีรีส์ bmv-400-4-td 400cc มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิกพร้อมหน้าแปลน 4 โบลต์ เพลาเรียวและพอร์ต bsp ประเทศจีน bmv ซีรีส์ bmv-400-4-td 400cc มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิกพร้อมหน้าแปลน 4 โบลต์ เพลาเรียวและพอร์ต bsp ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม