129026 Rolfo Double-มอเตอร์ไฮดรอลิก 200cc สิ้นสุดแล้ว

ข้อมูลจำเพาะ

| รายการ | มอเตอร์ไฮดรอลิก |
| OEM | BMRYB-200-N2A6A6G |
| ผู้ผลิต | XLF ไฮดรอลิก |
| การกระจัด | 200มล./ชม |
| หน้าแปลนติดตั้ง | หน้าแปลนล้อ 2 รู |
| ประเภทเพลา | ปลายคู่ตรง |
| ไฮไลท์ | มอเตอร์ไฮดรอลิก 200cc ปลายคู่, รถขนย้าย rolfo มอเตอร์ไฮดรอลิก 200cc, มอเตอร์ไฮดรอลิก 200cc |
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
มอเตอร์ไฮดรอลิกเอาต์พุตปลายคู่ 129026 - เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิก gerotor เพลาคู่- ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 200cc เป็นอะไหล่ทดแทนสเปคเดิมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบไฮดรอลิกของผู้ขนส่งรถยนต์ Rolfo ด้วยการใช้โครงสร้างเพลาเอาท์พุตปลายคู่-อันเป็นเอกลักษณ์ มอเตอร์นี้สามารถส่งแรงบิดออกมาจากปลายทั้งสองข้างพร้อมกันได้ สามารถขับเคลื่อนกว้านไฮดรอลิกสองตัวหรือกลไกการยกสองตัวของตัวขนย้ายรถยนต์ด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกตัวเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับโซลูชันเพลาเอาต์พุตเดี่ยว-แบบดั้งเดิม ระบบไฮดรอลิกจะช่วยลดความซับซ้อนลงอย่างมากและประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ทดแทนโดยตรงสำหรับชิ้นส่วน Rolfo ดั้งเดิม 129026 โดยมีขนาดการติดตั้งที่เหมือนกันทุกประการกับชิ้นส่วนดั้งเดิม ทำให้สามารถเสียบ-และ-เปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ การกระจัดขนาด 200cc ทำให้เกิดความสมดุลในอุดมคติระหว่างแรงบิดที่ส่งออกและช่วงความเร็ว ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับแท่นยกไฮดรอลิกและระบบขับเคลื่อนกว้านของผู้ขนส่งรถยนต์
ยี่ห้อที่เข้ากันได้: นอกจากรถขนย้ายรถยนต์ Rolfo แล้ว มอเตอร์นี้ยังใช้ได้กับอุปกรณ์ขนย้ายรถยนต์ของแบรนด์ต่างๆ เช่น KÅSSBOHRER และ GROENEWOLD
คุณสมบัติทางเทคนิค
1. โครงสร้างเอาต์พุตคู่- - มอเตอร์หนึ่งตัวขับเคลื่อนสองกลไก
คุณลักษณะการออกแบบหลักของมอเตอร์ไฮดรอลิก 129026 อยู่ที่โครงสร้างเพลาเอาท์พุตปลายคู่-อันเป็นเอกลักษณ์:
- แรงบิดเอาต์พุตจากปลายทั้งสองด้านพร้อมกัน: สามารถติดตั้งเพลาเอาต์พุตได้ที่ปลายด้านหน้าและด้านหลังของมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนกลไกการทำงานอิสระสองกลไก
- ระบบไฮดรอลิกแบบง่าย: สำหรับรถขนย้าย ต้องใช้มอเตอร์ไฮดรอลิกเพียงตัวเดียวในการขับเคลื่อนกว้านไฮดรอลิกสองตัวหรือแท่นยกสองตัวในเวลาเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับโซลูชันแบบเดิมที่ใช้มอเตอร์เพลาเดี่ยว-สองตัว ก็สามารถลดท่อไฮดรอลิก วาล์วควบคุม และความซับซ้อนของระบบได้อย่างมาก
- การติดตั้ง-ประหยัดพื้นที่: การออกแบบปลายคู่-ทำให้สามารถติดตั้งมอเตอร์ได้โดยตรงตรงกลางรถขนย้าย โดยส่งกำลังไปยังทั้งสองด้านพร้อมกันด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด
- การลดต้นทุน: ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อและการบำรุงรักษามอเตอร์ไฮดรอลิกหนึ่งตัวและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง
- การกระจายโหลด: แรงบิดต่อเนื่องของเพลาเอาท์พุตแต่ละอันสูงถึง 200 นิวตันเมตร และแรงบิดเอาท์พุตรวมสูงถึง 400 นิวตันเมตร
การใช้งานทั่วไปกับผู้ขนส่งยานพาหนะ:
- ขับกว้านไฮดรอลิกสองตัวของผู้ขนส่งยานพาหนะ (กว้านหน้า/หลัง หรือกว้านซ้าย/ขวา)
- ขับเคลื่อนกลไกการยกแพลตฟอร์มการยกทั้งสองของผู้ขนส่งยานพาหนะ
- ขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิกของรถขนย้ายแบบซิงโครนัส
2. การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับผู้ขนส่งยานพาหนะ Rolfo โดยเฉพาะ
มอเตอร์นี้ใช้ทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน Rolfo ดั้งเดิม 129026 ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานของระบบไฮดรอลิกของผู้ขนส่งยานพาหนะ:
- การจับคู่ที่แม่นยำ: ขนาดหน้าแปลนติดตั้ง (SAE A 2 โบลท์, ตำแหน่งเดือย φ82.50 มม.), ข้อมูลจำเพาะของพอร์ต (G 1/2" BSP) และเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (φ25 มม.) สอดคล้องกับชิ้นส่วนดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง
- การจัดตำแหน่งประสิทธิภาพ: พารามิเตอร์แรงบิด ความดัน และการไหลเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมโดยสมบูรณ์
- เสียบ-และ-เล่น: สามารถทดแทนมอเตอร์เดิมที่เสียหายได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก
- ความเข้ากันได้กว้าง: นอกจากรถขนส่ง Rolfo แล้ว ยังสามารถใช้ได้กับอุปกรณ์ขนส่งยานพาหนะของแบรนด์ต่างๆ รวมถึง KÅSSBOHRER และ GROENEWOLD อีกด้วย
ข้อมูลจำเพาะหลัก
|
การกระจัด [cm3/รอบ] |
สูงสุด ความเร็ว
|
สูงสุด ทอร์ก
|
สูงสุด เพลาทอร์ก "A" [ดานิวตัน] |
สูงสุด เพลาทอร์ก "B" [ดานิวตัน] |
สูงสุด เอาท์พุต
|
สูงสุด แรงดันตก [บาร์] |
สูงสุด การไหลของน้ำมัน
|
|||||||
| ต่อ | อินท์* | ต่อ | อินท์* | ต่อ | อินท์* | ต่อ | อินท์* | ต่อ | อินท์* | ต่อ | อินท์* | ต่อ | อินท์* | |
| 199,8 | 300 | 375 | 30 | 39 | 20 | 23 | 20 | 23 | 8 | 10 | 110 | 140 | 60 |
75
|












ป้ายกำกับยอดนิยม: 129026 rolfo double-สิ้นสุดมอเตอร์ไฮดรอลิก 200cc จีน 129026 rolfo double-สิ้นสุดผู้ผลิตมอเตอร์ไฮดรอลิก 200cc และซัพพลายเออร์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม













